使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

静音机喷油前提角的就要变更依据：喷油器异常的一种有现象，会使喷油前提角提高，虽苦核实喷油器入口处的净水器燃油滤清器是是梗阻或针阀是是卡死，若果净水器燃油滤清器梗阻引致该轴向柱塞泵供来的直流髙压静音既没法压喷射到汽缸，经常来说一也没法从喷油器顶端的回液压管回油。与直流髙压液压管梗阻问题率是一样的，也易使喷油前提角提高。若果认定是喷油器净水器燃油滤清器梗阻、针阀卡死问题率，不要私自加载可能是试过他处理，留存维坏的风险分析，生产发交流电动机厂意见与建议评估报告维修培训。

于此这一刻应继续调测喷油器。柴油发动机机加载时，正时伞齿轮传动传动系彼此左右应该会造成磨坏，隙缝大，喷油堤前角也逐渐变少。返修时，应定期检查正时伞齿轮传动传动系的啮合隙缝，若隙缝过大，应成对拆换正时伞齿轮传动传动。注重到加载时气缸轴、翻折屋顶风机具有转动应用程序的改换螺钉钉或改换保养层垫板、滚块等零件加工的磨坏，会造成喷油且落后，喷油堤前角变少。

若轴承轴磨坏利害，应拆换旧轴承轴；若磨坏不利害，都可以用变化滚轴的变化螺母垫钉或变化垫做好校正。齿轮梅花联轴器压紧螺母垫钉脱落，易成型齿轮梅花联轴器前、后接盘在进行时的相应性位移，致使喷油延期就角以减少。于此这时，应再者变化喷油延期就角，并卡紧压紧螺母垫钉。

松手喷真空泵高速旋转和和接入中的四根稳固螺钉钉，按汽油机运营维度用螺钉刀带起汽油机飞轮，知道汽油机后盖上的稳固指示灯面向齐飞轮上的28"标尺线才行，随着固紧高速旋转和和接入中的四根卡紧螺钉钉。起动汽油机至額定值高速旋转时速后，看清汽缸内的建筑材料建筑材料撞击到声和排风扇模式发现异常的现象消掉，较为一般常见的问题率清空。