康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新最新一代X10柴油密度启倾向最明显工率450hp(335kW)，实现重卡苛求工程需要量，为总重26至44吨的车子可以供应轻明确、紧凑suv型和动力选取，最明显化的提升车子管用负载效果。但会，该启倾向可兼容低填报志愿系统开车室的设计，实现地方经营需要量。和X15服务平台差不多，碟照X10款型启倾向也可适用性于多重油料，再创新高将可以供应氢燃气轮机和沼气的出现启倾向选取。

北京现代新款X系例APP发起机选用双顶置气缸轴的设计的，构建助燃和热使用率更为明显提升自己，一同以便于配装更强效的发起机刹车试验装置。X系例发起机选用了高端的降静静摩擦的设计的，缩短发起机静静摩擦消耗，一同使用高端的缸体铸造工序，更进一步骤得到缓解产品设备容量。

X10汽车发行为适用康明斯较新的XPI超低压燃料压喷射软件及电动式有机废气治理旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六汽车发行为优于，燃料划算型增强最低会达7%(各不相同工作有一些·地域差异)。显然，X10汽车发行为阀值转矩高达hg2300Nm，增强汽车发行为响应的进程及工程车辆驾驶着能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率範圍内，充分运用康明斯最薪的紧奏型suv型交叉性(HDCC)预处理设备，X10汽车发因素可拥有欧七超高的排放标准标准条件。HDCC包块化方案ibms双选泽性催化反应回归(SCR)装置设备，并装置了双磷酸二氢钾喷出设备，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾水液体，实现了超高的排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选取优质的缸内直喷很稀烧燃技术设备，能让用零碳绿氢主要燃料，工作效率铺盖400-530hp(298-395kW)，基线转距可高达2600Nm。合理配置700bar直流高压大存储容量储氢机系统，由X15H氢内然机可以保证能源的特重型货柜车，预测可可以保证超10001公里的自身续航力行程。氢内然机货车加氢用时短，仅需1两半小时控制。

X15品质可靠静音打着机有康明斯2017最新XPI极高压助燃剂喷射式整体，瓦数包括450-650hp(335-485kW)，谷值转距更是高达3200Nm。选择B100动物静音可缩减70%的碳废气，选择加氢草本植物油(HVO)可恢复助燃剂高可缩减90%碳废气。

康明斯X系15L多生物燃料热车机X15N起驱力的使用可机体再生沼气的出现生物燃料，为牵引机车打造400-510hp(298-380kW)牵引机力读取，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大发热量汽化气(LNG)储气罐，大型牵引机车可保证 1000公里远的电池续航航空里程。再者，X15N采用了禁音来设计，的噪音小，尤其比较合适省会城市运营策划。