装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标准配置3台玉柴船机为该船给出驱扭力适配，中间2台YC6TD打火机作为主要驱扭力。YC6TD排量19、6L，电功率范围内包裹440-600kW，运用电控系统的竞聚率泵系统的，能将喷油的时间和喷加油量控制得愈加精确度高，油耗更低。虽然YC6TD运用增压中冷进气方法，在多进气量的直接还较低了进气的温度，助燃剂进行燃烧愈加彻底，驱扭力愈加强有力。

最新，澳大利亚板桥汽渡船所使用的的打着机根本被澳大利亚国际项目所垄断市场。近几余年来，玉柴抓准玩家必须要 ，成功研制的船只牵引力电脑主机产品的光凭高牢靠性和全方法的服务培训维护，获得澳大利亚外玩家的那肯定和认证，被选为方式国外国际项目的畅销选取。

“板新肆号” 载货量吨数达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是迄今为止长江上载货量量最多的汽渡船，一般为气车横渡长江带来了搭载功能。在装配工玉柴YC6TD船用趋势的“板新肆号”选择期间内，场地事业职工对玉柴启倾向的出众的性能及良好的主要表现赞不已口，提出提出与日本企业比较毫不犹豫稍逊。

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