208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 最基本年纪 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机应用 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 汽油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 助燃策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油整体 | |
| 喷油提前就角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 为宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 内部结构长宽比 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械装备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴回转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消水压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油密度 |
| 配气构造 | 润滑液软件系统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 保养具体方法 | 负压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴撬动伞齿轮的方法 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油储存量 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 轻柔的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 取消关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 保养油 | 参考选取使用的养生保健表示书 |
| 冷却后平台 | 柴油密度机数据报告 | ||
| 待冷却方法 | 惠阳重复冷凝 | 闭式冷却塔液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液功率 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发思想) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 有压力装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心法式,三角皮带驱动 | 改装排气管客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大 禁止的阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 开放的温度. 82°C | 6kPa(脏滤蕊,需换新) | ||
| 高画质湿度. 93°C | 排气口软件 | 10kPa(最多) | |
| 小风扇 | 见风式,可塑料散热风扇 | 最高的人合法地形 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器摩阻规定值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 家电模式 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄锂电端电压 | 24V |
| 额定电压调理器 | 镶入式,集成型控制电路式可以控制器 | 蓄锂电池使用量 | 180AH |
| 开机启动电机 | 24V×7.5kW | ||
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