PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为的英文音标Pressure心理学习重压 Time时的缩写字母，故PT气油操作设计又可称做心理学习重压一时的操作设计，它是可根据气油泵的传输心理学习重压P和PT喷油器的计量检验时T的共同紧密配合来的控制间歇油泵量的。

  PT汽柴油发动机体系由PT汽柴油发动机泵(缩略词PT泵)，汽柴发动机盖，浮子发动机盖，汽柴油发动机柴油发动机滤清器，喷油器，汽柴油发动机重新分配歧管及回油歧管等组成了。汽柴发动机盖的区域较高，为在康明斯柴油发动机电站机停止时，汽柴油发动机不会进行汇入喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的区域处具有浮子发动机盖。浮子发动机盖还有利于油面坚持增强，进而使PT泵的进油压机力坚持必要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管线泵:从柴油车箱大校油抽出来并后加压采用油阀滤芯前往变速器。②控速器:调节器从伞齿轮式输油管线泵外流的汽油力，并有效控制重油机的电机转速。③节流阀:在各种类型工况法下，自功或自动改手动的控制流到喷油器的汽油学习压力（量）。④断油阀:断开汽油供求平衡，使柴油密度机熄车

  据此推测:PT柴油密度车泵在柴油密度车系统化中起供、调压和可控硅调压等功能。即在合理负压下将柴油密度车供入喷油器；在柴油密度车机转动速度或用电负荷遭受发生发生變化时按时转换提供的油负压，以发生變化提供的油量无法工况法发生发生變化的需求；转换并稳定的柴油密度车机转动速度。   燃料由PT泵可以采用燃料确定歧管送至各喷油器，PT泵为低电压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的液压缸盖紧，对PT混凝土输送泵来的燃料展开计量检定，并加直流电使其成雾状喷入自燃阳台阳光房，不必要的静音发动机经回液压管流向静音发动机箱。喷油器的燃料喷涌由配气气缸轴上的的喷油气缸可以采用推杆、顶杆等能够。PT泵和喷油器广泛协助展开燃料各种压力和喷油表宽度的调高。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆可以采用配气气缸轴正时蜗轮蜗杆能够，泵内涵调压器掌控，其一般型装用两极调压器(PTG调压器)，只掌控静音发动机并网发电站机的怠速和是最高的转动速度。通过静音发动机并网发电站机使用的各种不同，还可在安装有PTG调压器的PT泵上加个装MVS(意为：机器可调转动速度)调压器，现实上也是种新线路调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.whsxdsm.com/