广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电压电流合适延长时间 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电阻值异样延迟时间 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电流值过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当采样系统电阻值不低于此值,即看作市电电阻值过低,当设为 30V 时,不检查电阻值过低信号灯,回差为10V |
| 4 | 市电线电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当监测电流直流端电压高由此观之值,即认定市电电流直流端电压过高,当设为 360V 时,不检验电流直流端电压过高的信号,回差为10V |
| 5 | 电开关改变连续 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到并网发电厂分闸或从并网发电厂分闸到市电分闸前面的间断时 |
| 6 | 开启设备延迟时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电系统异常或远端开启画面无线信号更好到油机开启画面的周期 |
| 7 | 断电延迟时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电合适或远端开机启动4g信号不存在到油机停止时的时间间隔 |
| 8 | 启车频率 | (1-10)次 | 3 | 当启主观因素发动成不了功时,数最多发动的的时间。 当做到发动的的时间时,控制器接线图传来发动无效信号灯 |
| 9 | 点火日期 | (0-300)S | 0 | 在再启动机加电前,打火塞预加电的时段 |
| 10 | 再启动日期 | (3-60)S | 5 | 开启机企业每一个次加电的時间 |
| 11 | 启动时距离用时 | (3-60)S | 10 | 当打着机再启动不完成功时,在2次加电开端前等到的时光 |
| 12 | 安全的自动运行期限 | (1-60)S | 10 | 再次时段内液压低、油温高、欠速、欠频、欠压、电动车充电超时相应铺助键入(已标准配置)警报器量均未找到。 |
| 13 | 待机怠速时光 | (0-3600)S | 0 | 开机画面时电站发动机组怠速正常运作的时 |
| 14 | 快速暖机用时 | (3-3600)S | 10 | 发伺服电机组机来到高速收费站进行后,在送电前几天需要暖机的用时 |
| 15 | 飞速cpu散热日子 | (3-3600)S | 10 | 在带发无刷电制冷机组重新安装后,在熄火前需求导热的日子 |
| 16 | 宕机怠速事件 | (0-3600)S | 0 | 宕机时发电厂超临界锅炉怠速电脑运行的精力 |
| 17 | 得电暂停服务输入输出时间间隔 | (0-120)S | 20 | 当要停止设备运转时,停止设备运转涡流铁加电的时间段 |
| 18 | 空调机组停稳耗时 | (0-120)S | 0 | 当“得电停用传输時间”设为0时,从怠速怎么廷迟收尾到停稳需求時间,当“得电停用传输時间”不一样于 0 时,从得电停用怎么廷迟收尾到停稳需求的時间 |
| 19 | 分闸时长 | (0-10)S | 5.0 | 市电重送电及发电机组重送电脉宽尺寸,当为 0 时说道为长期模拟输出 |
| 20 | 热车机齿数 | (10-300) | 118 | 装于汽车启动电脑上飞轮的齿数,于启思想拆分因素的分析及汽车启思想钻速的检则,参照最后按装说明书怎么写 |
| 21 | 并网发电特别廷时 | 0-20.0S | 10.0 | 并网发电电流过高或过低报警装置廷迟 |
| 22 | 火力发电额定电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当火力生产并网来发电电阻高故为值且持继快速设置的“火力生产并网来发电出现异常情况延迟日子”日子,即人认为火力生产并网来发电电阻过高,一同传出去火力生产并网来发电出现异常情况熄火报警功能。当设为 360V 时,不查重电阻过高走势 |
| 23 | 发电站输出功率过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当取样电流降到此值且持续保持调节的“发电量站量特别时刻延迟”时刻,即而言发电量站量电流过低,直接看到发电量站量特别暂停服务报警预警。当设为 30V 时,不查测电流过低预警 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当汽车发驱动力发动机转速大于此值且继续10 秒,即表示欠速,收到欠速报警功能欠费无线信号 |
| 25 | 违章停车阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当汽车发主观因素速比可超过此值且持续性 2秒,即认同限速,会发出限速报警器熄火手机信号 |
| 26 | 欠频域值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当发电量机次数低过此值且不求零且保持 10 秒,即认同欠频, 散发欠频警报器停止时信息 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当火力发直流无刷电机声音频率超越此值且快速 2秒,即觉得超频,传出去超频報警熄火电磁波 |
| 28 | 温度表过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接温传调节器器的温值大与此值时,会收到温过高表现。此值仅在防护廷迟完结后着手选择,仅对温传调节器器导入口外接的温传调节器器选择。当设为值等于6 140 时,不会收到温过高表现(仅对温传调节器器,不具有可程序设计导入口导入的温过高短信报警表现) |
| 29 | 汽压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接阻力调节器器的阻力值不大于此值时,展开液压机过低定时。此值仅在健康安全定时完成后展开断定。当设制值相等于 0 时,不发来液压机过低数字数字信号(仅对阻力调节器器,不有可语言编程设置口设置的液压机低报警声音数字数字信号) |
| 30 | 柴油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位传传感系统器的液位超过此值且将持续 10 秒, 会发出液位过低4g信号,此值仅安全提示不停止 |
| 31 | 加速度信息遗失定时 | 0-20.0S | 5.0 | 速率数据信号丟失停止设备运转延时电路,若设为0,只警示不停止设备运转 |
| 32 | 进行续航未能时进行续航电气自动化压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 手机电池过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当锂电交流电阻高其始值且继续 20秒时,释放锂电交流电阻特别数据信号,此值仅风险提示不熄火 |
| 34 | 动力电池欠压域值 | (4-30V) | 8.0 | 当充电电池组电阻值降到此值且维持 20秒时,发出了充电电池组电阻值失常移动信号,此值仅提示不欠费 |
| 35 | 功率互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的瞬时电流互传感器的变比 |
| 36 | 满负荷交流电 | (5-6000)A | 500 | 指带柴油发电机的的額定交流电,用以负债过流的来计算 |
| 37 | 过流百分比例 | (50-130)% | 120 | 当交流电交流电大所以在这里百高考分数时,就开始过流如何延时 |
| 38 | 过流延长时间 | (0-3600)S | 1296 | 当负荷电流量超过更改值且持续性更改的时段,即会认为过流。廷迟设为 0 时仅禁告不熄火 |
| 39 | 启闭量打印输出口1 | (0-9) | 2 | 出厂之同意为:得电暂停服务 |
| 40 | 触点开关量效果口 2 | (0-9) | 3 | 出广默许为:怠速操控 |
| 41 | 触点开关量輸出口 3 | (0-9) | 5 | 原机快捷设置为:电站送电 |
| 42 | 电源开关量输出精度口 4 | (0-9) | 6 | 原机默认要求为:市电分闸 |
| 43 | 可代码编程插入口 1 | (1-16) | 1 | 恢复出厂设置默许为:湿度报警装置转换开关发送 |
| 44 | 程序编写搜索口1延时电路 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可代码编程输出口 2 | (1-16) | 2 | 生产日期初始为:汽压低告警打开输进 |
| 46 | 编写程序导入口2延长时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令安装 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 启车成功的英文能力抉择 | (0-5) 见表五 | 2 | 起步机分割的经济的条件。起步机与发起机分割的经济的条件有火力发电、磁传检测器器和液压,目标是使起步电机马达与发起机尽早分割。 |
| 49 | 点火好时打着机电机转速 | (0-3000)RPM | 360 | 当热车机钻速不低于此值时,看来油机开启成就 ,起思想将分離 |
| 50 | 启车顺利时生产发三相异步电机速率 | (10-30)Hz | 14 | 在开启方式中当带发调速电机頻率以上此值时,看做油机开启完成,开启机将破乳 |
| 51 | 再启动成功的英文时起驱力油压机 | (0-400)kPa | 200 | 在开机过程中 中当汽车发因素汽压不低于此值时,人认为油机开机成就,开机机将离心分离 |
| 52 | 二相/380V插入选择 | 0 三相四线四线1 单相电第二线2 二相二线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 温湿度感测器器选 | (0-8) | 04 | SGD(120℃内阻型) |
| 54 | 负担感知器选择 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar阻值型) |
| 55 | 液位感测器器选定 | (0-5) | 0 | 无 |
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