康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵打出的燃料压差很大不不低于300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都同用一个提供的油管3.如果有很多空气质量迈入燃料控制系统可是会使起思想“失速”4.PT助力泵不想要正时改变5.有80%以上的燃料应用在急冷喷油器后换回发动机盖，喷油器受到不错的急冷6.喷洒于压强超范围自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许切实保障非常好的雾化吸入7.输油管无线相接处几瓶漏油对正个康明斯发起机打出电率无影晌8.用油量受汽油泵和油嘴掌控9.启驱动力额定功效可以做到平衡，不会轻易生产额定功效耗损率10.启因素的停車是切段柴油的移动11.统一性好，完全相同的依据泵和喷油器作那些更改就会实用性强于各不相同形号的起驱动力在大依据内的输出功率和钻速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电油阀伤害的油压机高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从高压油泵中独立引入泵油管3.当空气的迈入柴油装置时起主观因素直接“失速”4.直流电真空泵应该正时的调整5.只能稀少量的回油，喷油器不能很不错的放置冷却6.喷射式压差空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力输油管接处漏油将使此缸关闭程序工作中，于是使汽车发动因电率走低8.剩余油受油阀抑制9.需一直设定，以恢复绝佳性能方面10.起驱动力停止是汽油泵仍处于不事业的位置上11.的不同工作电压和转速比时间范围的打着机想要专门制定一项助力泵。 

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