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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油暴炸是由烧燃棚内被降低的新鲜空气的热气影响的。在汽缸的四冲程循坏的各冲程期，若得知在烧燃棚内发生样的，则较简易熟知 热车机各铸件的作用。四冲程及步骤是：进气冲程、降低冲程，作功冲程及排气管冲程。   为了让使四冲程常规上班，气门和喷油嘴的动做必需与发动机活塞的二个冲程中的每一个冲程发现就直接的相互关系。进气门、泄压阀门和喷油嘴依据气缸随动臂或挺杆、椎杆、顶杆和和气气门十字头由气缸着力推进。气缸轴由曲轴榫实现着力推进，如此，曲轴的晃动掌控了气缸轴的动做，而气缸轴又掌控了气门的触点开关次序和喷油时段（能源提供了）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关毕，活塞件环着手下行而进行缩减冲程。倘若改装排气管门仍旧增加关毕。在缩减冲程的终了，自燃内的气体由缩减冲程着手出现占的容量怎么算，被活塞件环缩减到一些可小的容量怎么算（表明打火机型号规格不相同，其缩减容量怎么算约为原先容量怎么算的1/14~1/16）。故而，缩减比即是自燃内气体量缩减前和缩减后密度之比。

  气流被文件挤压到的尚小的余地后，使人气流的温度因素加强到足使汽柴油着火了。在文件挤压冲程中后期，包括作功冲程的进行第一阶段，一个小那部分参考值的汽柴油被喷入烧室。汽柴油被喷入烧室后，可以说马上被中间的热文件挤压气流所点然。

  做功冲程  在做功冲程逐渐开始时，助燃并回缩着的气休统筹推进气缸杆向外广西顶博发电机组制造；进、排气阀门门完全退出。在越来越多的气油喷入汽缸并助燃，气休摄氏度最高而越来越回缩，进步统筹推进气缸杆向外动作，这样的话便曾加曲轴广西顶博发电机组制造的驱程力。

  排气阀门冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。