柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵金属接头内粗过滤器芯子容易因棉絮等脏污而闭塞，要不定期探测清洁，过滤器受损一律更快修复或拆换。

石油管道泵上的手液压高压油泵连杆杆和手液压高压油泵体间有橡塑封口设施的，就不要在多个拆动，橡塑圈受损要赶紧拆换。

手助力泵用后首先要压回，将按纽拧紧，解决手助力泵和胶圈或者是闸阀与压力闸阀因压过松而形成进气或漏油。

做到齿轮泵式输油管线泵“四簧”应力松弛正常人。“四簧”为汽缸杆大螺旋压缩扭簧、挺杆(滚珠)大螺旋压缩扭簧、进油阀大螺旋压缩扭簧、有油阀大螺旋压缩扭簧，大螺旋压缩扭簧应力松弛衰弱或掰断要马上拆换或垫高调准。

有保障各部隔绝垫圈原状无损格式，塑制挚圈拆解频度可以太多太多，并应死期拆换。非常输油管道管道泵泵体上还有泄油孔，该孔的好处是使输油管道管道泵漏泄的多量的汽油车中途排下来泵休外。不行将孔堵塞，以防汽油车进到喷助力泵油底壳溶解液防锈液油。

察觉喷液压液压油泵油底壳柴油机密度太大时，要及早检侧输液压液压油泵气缸杆与泵体、挺杆与挺杆套气隙有不什么有过大，过大要得当处理，预防因柴油机密度信息泄露情況嚴重，使喷液压液压油泵及调节器内零部件研磨黑心。

长期的待机重启时，防范输油管线泵各合作从表面，更是是活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含储水量而腐蚀，尽量采取有效除锈防锈错施(待机重启时，拆换喷助力泵油底壳内中带补充、柴油机举例说明它食物残渣的防锈油)。

增添的重油要采用累积建立，切实保障纯洁，防范因残余物非常多而加深输油管泵进油阀、有油阀、高压力闸阀的破损，时而重油风能发直流电机的油阀有的会被残余物垫起而生效。