东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系发动机的结构特点有哪些？

1.进行两种元器件结构在混着的制定，下降了元器件量，增高了元器件的通用版性，省略了挺多麻烦元器件；如：泵壳、发动机发动机油泵壳、泵漏管道、发动机发动机油一系列急冷塔壳——结构在缸身上；进气歧管、节温器座、一系列急冷水小循坏管、燃料空气滤芯座——结构在气缸盖内。

2.要缩减加工零件的个数和款式；如：小齿轮传动室的小齿轮传动占比为6个（含驱动包润滑油泵和空压力机的多个齿圈）；待冷却发动机活塞用的是PVC喷头（B机每缸一家，C机每缸多个），现已难以进一歩创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛选取空间结构轻小和简单的的配件总承，常用性高。滑片式液压油泵； 冲压模具风机叶轮及复合电缆支架名字滑动轴承式循环水泵；板翅式发动机发动液压油制冷器；旋装复合电缆支架名字式发动机发动液压油液压油空气滤芯；旋装式汽柴油液压油空气滤芯；多孔管式发动机发动液压油吸油器；增压与其增压期间，原因任务抗压强度和使用性能登级有很大的差异化，使汽柴油泵、汽缸、上减少环及连杆总承配件上的不通用型型，其它均通用型型（增压型发新增件包括但不限于）。

5. 最为关键的配件尺寸图充分，抗弯强度产出充分。

6.要为适宜不同主要用途和适合的需，设计的时走了很多的选择使用件。如：加点油口可建到上端、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；油缸油标尺刻度可建到前、中、后定位；可以装空油缸机、油缸泵和柜式空调机；可以装常温启车器；可以装类型髙压液压油泵。

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